Punto de interes: Estacion de Mazuren

January 31, 2018

Punto de interes: Estacion de Mazuren

Punto de Interés

El punto seleccionado fue la estación de Transmilenio ubicada en Mazuren (Calle 152 con Auto norte). En este lugar encontramos que sobre la calle se paquean una serie de Moto taxis para llevar a los peatones a sus hogares ya sea en Mazuren, Versalles, Cantabria, etc.

Tiempo

El tiempo de toma de datos se realizo entre las 17:00 y las 17:30 del 31 de Enero del 2018.

Razones

Este lugar fue el seleccionado ya que debido al poco tiempo para hacer el trabajo y la carga académica no era posible desplazare a otros lugares de la ciudad. Este lugar se encuentra cerca de mi casa y me es fácil el transporte hasta allí.

Método 1

Que? Los conductores de los motorizados se encuentran esperando para poder llevar a los posibles pasajeros a sus hogares por los lados de Mazuren - Versalles - Cantabria.
Como? Los conductores tienen un poco de desespero por llevar pasajeros ya que depende de los viajes la ganancia diaria de ellos. Cuando un peatón accede a ser transportado genera una sensación de satisfacción en el conductor; sin embargo, si rechaza la petición el conductor siente una ligera molestia. Por otra parte, Al ver filas largas de los motorizados, los que están al final están ansiosos por llegar al comienzo para así trabajar.
Porque? Esto se debe a que es la hora de retorno de la gente a sus hogares; el trafico de peatones aumenta a partir de esta hora.

Método 2

Hora	Descripción
17:00	Hay 12 motorizados parqueados al costado de la calle esperando para llevar a los pasajeros a sus hogares.
17:04	Sale el primer mototaxi con cupo lleno ya que preguntándole a los peatones consiguió a quien llevar.
17:05	Del mismo modo, Salen 3 mototaxis mas hacia a dejar a sus pasajeros mientras que llega uno a la parada con una pasajera
17:07	Sale otro motorizado hacia las residencias
17:09	Como el funcionamiento es por turnos dependiendo de llegada, si un conductor se cola se alegan y pelean entre ellos.
17:10	Sale otro moto taxi y uno esta parcialmente lleno, el pasajero espera que se llene el cupo para poder salir hacia su casa
17:12	El vehículo parcialmente lleno completo el cupo y sale del paradero
17:13	Arriba al paradero un motorizado con 2 pasajeros y se parquea en la mitad de la calle obstruyendo el paso vehicular. Simultáneamente salen del paradero varios de los vehiculos
17:14	Llega un SITP Complementario de la zona que también hace recorrido por donde van estos motorizados; esto representa perdida de pasajeros para ellos.
17:17	Llegan alrededor de 4 motorizados casi llenos. Estos al llegar interrumpen el paso peatonal y uno de ellos se parquea interrumpiendo el paso vehicular
17:18	Hacen bajar a un pasajero del mototaxi para así llevar a una señora con mercado
17:19	Llegan vario mototaxis, unos vacios y otros no, estos realizan una segunda fila ya que el costado del anden se encuentra lleno y esto interrumple el paso vehicular
17:20	Uno de los motorizados en la segunda cola decide dar una vuelta para así ubicarse al final de la fila principal
17:22	Así como parten 2 vehículos, llegan 2. Nuevamente llega el SITP Complementario
17:23	Los vehículos de tracción ya reclaman la vía obstruida por los mototaxis
17:25	Llegan mas motorizados y solamente uno parte a dejar pasajeros

A continuacion se adjunta una imagen de lo que es el proceso de un conductor de Mototaxi para llevar pasajeros

Cabe destacar que el proceso es iterativo hasta que el conductor decida salir a su hogar.

Brainstroming de Problemas

Hay mucho tiempo que los vehículos están parqueados esperando pasajeros.
Existe competencia en transporte ya que están loa Mototaxis, el SITP Complementario y hay vehículos particulares que también llevan pasajeros.
Los pasajeros que van a las residencias es mas que los que van hacia Transmilenio por este medio.
La obstrucción de las vías por parte de estos vehículos.
Seguridad de los pasajeros

O1: Mobile Ecosystem

Insights

El tiempo de espera por parte de los conductores al llevar pasajeros. Este insight viene relacionado con múltiples factores especialmente en que según la hora del día los vehículos están parqueados mas entre los dos paraderos principales (uno al lado de la Autopista Norte y otro cercano a la Av. Boyacá).
La competencia entre SITP, Mototaxis y conductores particulares.
La seguridad de las personas ya que el estado de los vehículos no es el mejor y también que se encuentran muy expuestas a un robo y a accidentes de transito, esto ultimo se debe a la imprudencia de algunos conductores de estos vehículos.
Por ultimo y relacionado con el primer insight, la obstrucción de la vía vehicular al estar esperando pasajeros.

Causa/Efecto

Posibles Soluciones

Se podría centralizar el transporte para que Mototaxis y Carros particulares trabajen como uno solo. Esto permitiría diversificar todos los vehículos para que se optimice el tiempo de trayectoria.

Esta unificación se podría realizar a través de una app móvil que funcione como un Uber zonal con estos vehículos. Esto ayudaría a movilizar a las personas mas fácil desde la autopista hasta la Av. Boyaca o Viceversa, ademas los vehículos no permanecerían tanto tiempo parqueados esperando a que se llenen los cupos o sencillamente a que sea su turno.

Esta aplicación pretendería ser nativa por lo cual utilizaría como recolección de datos:

GPS/Magnometro - Para la posición
Acelerómetro - Velocidad del vehículo y así estimar el tiempo de llegada
Sensor de Brillo - Depende de las condiciones climáticas para una mejor experiencia
Giroscopio: Para activar un modo de ahorro de batería.
Cámara - Para eventualmente hacer reportes

Si el usuario posee un Smart Watch se le podrían enviar notificaciones al mismo para evitar sacar e celular en lugares inadecuados y también podría buscar un viaje a través del mismo.

O2: App Context

Personas

Para esta solución se requerirían 4 personas principales: